本文摘要：卡洛斯•戈恩表示，日产汽车的未来计划包括在本土进行自动驾驶车辆测试、即将发售的新款聆风电动汽车、为无人驾驶汽车提供的人工帮助中心、以及将微软车辆平台整合到雷诺-日产联盟车辆中。新款日产聆风卡洛斯•戈恩透露，新款日产聆风电动汽车将搭载半自动驾驶系统ProPilot，此系统能够让新款聆风在单行道上实现自动驾驶。 目前，车辆上市的时间还未公布。移动性技术革新与SAM系统日产汽车致力于在短时间内开发自动驾驶车辆，并将与日本一家技术公司DeNA合作，对自动驾驶汽车进行测试。

卡洛斯•戈恩表示，日产汽车的未来计划包括在本土进行自动驾驶车辆测试、即将发售的新款聆风电动汽车、为无人驾驶汽车提供的人工帮助中心、以及将微软车辆平台整合到雷诺-日产联盟车辆中。新款日产聆风卡洛斯•戈恩透露，新款日产聆风电动汽车将搭载半自动驾驶系统ProPilot，此系统能够让新款聆风在单行道上实现自动驾驶。

目前，车辆上市的时间还未公布。移动性技术革新与SAM系统日产汽车致力于在短时间内开发自动驾驶车辆，并将与日本一家技术公司DeNA合作，对自动驾驶汽车进行测试。

此外，卡洛斯•戈恩还公布了与美国国家航空航天局合作开发的“无缝自动出行”系统，在无人驾驶车辆遇到难以解决的情况时，SAM系统将发出警告，由控制系统提供人工解决方案并反馈回车辆，司机不必手动操作。微软-日产汽车合作微软公司正在打造一项整合了Skype与Office365功能的互联汽车平台，为汽车提供云服务，雷诺-日产将是第一个使用这套服务方案的汽车制造商。借助微软的云技术，该平台允许汽车制造商访问车辆数据，以预测维护时间、收集驱动程序数据进行研究、提供实时语音导航等。

采用微软技术的车辆预计最早在2018年上市。

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