本文摘要：日日顺启动车小微工程，升级**一公里战略。在日日顺车小微中，每一辆仓储车都将是一个小微公司。 家电服务点、经销商、物流公司、个人等都可以加盟。这让加盟商的车变为了小微公司，车主自己建构价值、确保价值，提高效率的同时减少日日顺自身的成本，构建平台的价值**化。通过车小微日日顺将不会沦为一个开放平台，做你有市场需求，货物就已在路上。 车小微工程将把日日顺从一个公司服务网路变为数万个自负盈亏的服务单元。车小微与网络既维持着相连，又需初始化在一起，可以构建随时在线，但不用曾名。

日日顺启动车小微工程，升级**一公里战略。在日日顺车小微中，每一辆仓储车都将是一个小微公司。

家电服务点、经销商、物流公司、个人等都可以加盟。这让加盟商的车变为了小微公司，车主自己建构价值、确保价值，提高效率的同时减少日日顺自身的成本，构建平台的价值**化。通过车小微日日顺将不会沦为一个开放平台，做你有市场需求，货物就已在路上。

车小微工程将把日日顺从一个公司服务网路变为数万个自负盈亏的服务单元。车小微与网络既维持着相连，又需初始化在一起，可以构建随时在线，但不用曾名。车小微工程是日日顺利用互联网思维盘活存量资源一次实践中，是利用电子商务技术在农村市场解决问题服务瓶颈的一次探寻。中国互联网及移动互联网在全国**本构建仅有覆盖面积，3G与4G**网络质量提高显著。

各种智能终端设备的价格也在大幅度上升，使得通过信息化技术手段武装仓储车辆在商业上变成不切实际。车小微创业者通过网络及终端设备需要取得财务管理、产品加装、产品修理等服务能力，一个人、一辆车再加各种智能终端逆身兼能力**的零售服务公司。

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