本文摘要:
中国铁路总公司公布消息,自11月11日止20日,铁路部门将在京沪高铁“复兴号”列车上发售高铁“公里/小时约”快运新产品,这将是国内最慢的跨城快运产品。 据铁路部门有关负责人讲解,在之后积极开展“当日约”、“次晨约”、“次日约”等铁路快捷运输服务的基础上,中铁快运联合国内租车服务商,充分发挥“复兴号”动车组的优势,首次在京沪高铁发售高铁“公里/小时约”快运新产品,构建10小时货物递送客户,这也是目前中国最慢的跨城快运产品。中国铁路总公司公布消息,自11月11日止20日,铁路部门将在京沪高铁“复兴号”列车上发售高铁“公里/小时约”快运新产品,这将是国内最慢的跨城快运产品。 据铁路部门有关负责人讲解,在之后积极开展“当日约”、“次晨约”、“次日约”等铁路快捷运输服务的基础上,中铁快运联合国内租车服务商,充分发挥“复兴号”动车组的优势,首次在京沪高铁发售高铁“公里/小时约”快运新产品,构建10小时货物递送客户,这也是目前中国最慢的跨城快运产品。 此外,铁路部门相结合高铁等运力资源优势,通过运用动车组证实列车载货、挖出既有动车组运力资源,加设专门储物设备等方式,将原本“站到站”运输扩展到对电商、租车企业获取“库到库”全程服务。 同时,在兰新高铁上自由选择一列动车组,与电商租车企业积极开展长年合作,更进一步探寻创建合乎市场需求和铁路快运特点的运输服务的组织体系。
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