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工业4.0浪潮来了,铝工业准备好了吗?

时间:2024-08-05 06:55编辑:admin来源:开元官方网站当前位置:主页 > 开元官方网站花卉大全 > 水生植物 >
本文摘要:未来的4.0企业是一个什么样的景象呢?这样的工厂类似于科幻片叙述的那样,只要在家里或办公室中用手机打一个电话、下一个订单,就可以订上所必须的货物,现在德国有数了这种雏形工厂,它融合了世界上一流的顶尖生产技术与IT系统,尤其是基于萨帕云的订单管理和生产控制系统,车间的同一条生产线可以生产给定订单,任何数量的产品,生产线不必须人掌控,一切都在输出的预计指令运转,生产高品质的产品,不合格的产品不会自动离线,同时还能灵活处理订单变更、产品组合及流程调整,生产好的合格产品再行通过网络

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未来的4.0企业是一个什么样的景象呢?这样的工厂类似于科幻片叙述的那样,只要在家里或办公室中用手机打一个电话、下一个订单,就可以订上所必须的货物,现在德国有数了这种雏形工厂,它融合了世界上一流的顶尖生产技术与IT系统,尤其是基于萨帕云的订单管理和生产控制系统,车间的同一条生产线可以生产给定订单,任何数量的产品,生产线不必须人掌控,一切都在输出的预计指令运转,生产高品质的产品,不合格的产品不会自动离线,同时还能灵活处理订单变更、产品组合及流程调整,生产好的合格产品再行通过网络仓储必要送往用户仓库或交付给消费者。“工业4.0”开始转入我们的视线了,我们早已面对着它的挑战。通俗地谈,“工业4.0”就是第四次工业革命,是德国联邦教研部与联邦经济技术部在2013年汉诺威工业博览会上明确提出的。

会议出版发行了一部具有浓烈文集色彩的书,取名为《工业4.0:将要面对的第四次工业革命》,由德国学者乌尔里希和森德勒教授主编,同时还有6位大型企业高管与名牌大学教授参予编写。他们指出,继前三次工业革命之后的第四次工业革命已悄悄到来,其核心内容有三:一是智能化工厂,构建生产系统及过程的网络化;其次是智能生产,构建企业生产的物流管理,人机对话及3D技术的普遍智能化;三是物流智能化,通过互联网与物联网等统合物资源。

前三次工业革命是:1765年英国发明家瓦特做成的具备实用价值的单用式蒸汽机,1776年瓦特发明者的蒸汽机投放运营,1781年获得双起到式蒸汽机专利权,这就是18世纪的蒸汽机革命,也就是第一次工业革命;第二次工业革命是美国汽车大王福特在汽车组装中首次构建流水作业开始的,1913年世界第一条流水装配线在福特汽车公司底特律的匹奎特汽车制造厂投产,冲破了第二次工业革命的序幕,第三次工业革命,就是当前还在展开的工业自动化与信息化阶段,即“工业3.0”阶段。当前,总体上德国已处在从3.0到4.0的发展阶段,而中国的工业企业仍未已完成3.0阶段的发展,仍正处于2.0~3.0的发展阶段。未来的4.0企业是一个什么样的景象呢?这样的工厂类似于科幻片叙述的那样,只要在家里或办公室中用手机打一个电话、下一个订单,就可以订上所必须的货物,现在德国有数了这种雏形工厂,它融合了世界上一流的顶尖生产技术与IT系统,尤其是基于萨帕云的订单管理和生产控制系统,车间的同一条生产线可以生产给定订单,任何数量的产品,生产线不必须人掌控,一切都在输出的预计指令运转,生产高品质的产品,不合格的产品不会自动离线,同时还能灵活处理订单变更、产品组合及流程调整,生产好的合格产品再行通过网络仓储必要送往用户仓库或交付给消费者。

中国的工业化已转入中期阶段,正在向后期阶段过渡性,已奠定了信息化与工业化高度融合的发展战略,与“工业4.0”的理念是完全一致的,这是有中国特色的“工业4.0”发展之路。“工业4.0”不但意味著生产技术的改变、生产工艺过程的改变,而且整个管理与的组织结构要来一个更大的调整。据媒体报道,德国构建“工业4.0”必须大约10年的时间,和“中国生产2025”规划大体在同一个时间,而且内容也大体非常,不过结果会完全相同。

因为两国的国情有所不同,基础也有较小差异,不出同一个起跑线上。所以中国政府明确提出力争通过三个10年计划于2045年沦为世界初级4.0强国是几乎可以构建的,虽然迈向4.0强国的时间稍早一些,但是我们自由选择的发展路径是好的、稳健的,是一条更佳更加慢构建“工业4.0”的道路。

“工业4.0”正在德国很快发展,作为世界制造业最重要中心的中国必需不失时机地迎接挑战,抢抓新的工业革命的战略机遇,糅合德国“工业4.0”的经验,各工业部门要迎合新一轮科技革命和产业变革趋势,扎根各自的发展实际,制定各自的“工业4.0”发展线路图。“工业4.0”来了,铝工业该怎样应付呢?首先,应付它的内容有所理解,其实质是信息网络技术与制造业全方位高度融合为一体。

中国铝工业无论在生产能力、产量、装机水平、技术水平等方面皆位列世界前茅,但在研究研发、管理与加工装备制造等方面与工业发达国家比起还有较小差距。在铝工业领域,铝电解板块总体上已挤身世界先进设备行列,有世界仅次于的600kA电解槽一个系列在魏桥铝电公司投产,原铝生产能力330kt/a,已稳定安全性运营一年多,电流电耗12500kWh/t铝,与迪拜铝业公司、力拓-加铝公司一些铝厂的12500kWh/t铝的能耗非常。还有报导称之为,中南大学与其亚铝业公司在研发的400kA的槽型上获得12200kWh/t铝的好成绩,更加有直流电耗低到11500kWh/t铝~11700kWh/t铝的报导。

笔者指出,中国原铝工业不具备了首度转入“工业4.0”时代的条件,沦为中国铝工业“工业4.0”的领头羊。另外,原铝产业产品单一,工艺条件平稳,更容易展开信息网技术与产品、生产工艺层面的深度全方位融合。其次,有关部门最差有人员搜集“工业4.0”的信息与资料,条件成熟时开会小型专家座谈会与会议,进而制定中国铝工业“工业4.0”的发展路线,谋求国家在政策层面与资金方面的反对。最后,要强化技术研发,减缓转型升级。

强化研发才能创意,创意才能发展,创意是基础,“工业4.0”就是高度创意产物。目前,铝工业的创意主要在提升产品的精妙加工比例,如果铝电解厂的初级深加工产品(平轧用扁锭、断裂用圆锭)的比例由目前的50%左右提升到60%以上,中级深加工产品(半成品——板、带上、箔、管、棒、型、线、锻件等)的比例由2014年的10%左右提升到15%以上,高级深加工产品即仪器加工的供组装的零配件如车轮、电子产品零件、汽车的其他零配件、轨道车辆等等的比例能由目前的将近4%提升到8%左右,那么电解铝厂的产品结构就很合理了,经济效益也不会变坏。铝加工企业应当把更好的半成品改变为成品,由现在的将近20%提升到40%左右,建筑铝材生产厂在这方面做到得较好,大中型生产企业已将非常一部分型材加工成门窗、幕墙与模板,但还有相当大的发展空间。

中国这一轮现代化铝平碾项目波澜壮阔的建设自2003年期几经15年可于2017年完结,构成板带箔生产能力多达15000kt/a,占到世界总生产能力的50%以上,为了庆贺“工业4.0”时代的来临,中国铝工业已作好了打算。铝平碾产品板块要做到的主要工作有:提升设备生产尤其是自动化设备与工艺控制系统的成套供应能力,精妙加工零配件的供应能力;还不应尽早建设ABS(汽车车身薄板)项目,美国正在辟单一企业ABS生产能力600kt/a的工厂,我们开建的5个项目的总生产能力还只不过500kt/a,有一点探究;铝-锂合金板带项目也必须建设,才能符合未来航空航天工业发展市场需求。


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