如今车联网大冷，即使不是汽车、交通行业的朋友们，对这个名词也早就耳熟能详。2010年10月28日“车联网”一词在百度被第一次搜寻，同日，中国国际物联网博览会暨中国物联网大会揭幕，中国的“车联网”概念由此问世。这几年，不论是媒体还是各大展览、论坛，都频密经常出现车联网的涉及话题和产品，但目前车联网商业化的进程却比较较慢。据理解，目前国内车联网的渗透率还严重不足10%，不过，预计今年车联网渗透率将超过15%，各界大佬将逐鹿中原，百家争鸣时代将要来临。
随着被盗车辆地理定位、保险信息通讯业务和娱乐等服务市场需求的减少，车联网设备将日益沦为一种必需品。MachinaResearch预计，2020年将有90%的新车配备车联网设备，从而为相连设备市场带给6000亿美元的价值。未来，智能手机产业的发展也将推展车联网的发展，通过Weblink这类车联网解决方案，可使车联网与智能手机互为相容。通过相连，可将智能手机变为主要计算出来设备，汽车头端设备则可以变为手机终端。
其工作原理与苹果CarPlay类似于，将智能手机和车载设备通过USB相连用于，利用画面传输协议VNC将智能手机画面传输到车载设备，语音通话和音乐传输可用于蓝牙。但与CarPlay有所不同的是，它不只反对iOS系统，这使得用户不必不受单一操作系统的束缚。传感器在物联网行业中应用于普遍，所以车联网的发展也将造就涉及原材料传感器的市场需求。
车联网是物联网在汽车市场的明确应用于，其核心就是信息提供和反馈控制。它利用装载在车辆上的传感设备，通过汽车临床技术、卫星通讯和移动通信技术，融合互联网大数据、云计算等，搜集车与人、车与车、车与道路的动态和静态信息，创建以车主、汽车修理企业、汽车修理技师为核心用户的即时网络通讯平台。目前，传感器的主要材料分半导体材料、陶瓷材料、金属材料和有机材料四大类。半导体传感器材料主要是硅，其次是锗、砷化镓、锑化铟、碲化铅、硫化镉等。
随着车联网市场百家争鸣时代的来临，涉及稀有金属原材料的市场需求也将减少。
本文关键词：车联,网大,热,利好,开元官方网站,稀有金属,原材料,如今
本文来源：开元官方网站-www.taartenvanjansen.com
