5月25日，京东集团宣告全面升级“青流计划”，从探讨绿色物流领域，下降为整个京东集团可持续发展战略。实质上，据理解，“青流计划”是在去年6月，京东物流牵头九大品牌商联合发动的绿色供应链联合行动，从保护环境纸盒、绿色物流技术创新和应用于、节能减排等多方面应从，推展物流行业绿色化发展。同年11月，京东物流更进一步统合、协同更加多社会优势资源，正式成立“京东物流绿色基金”，先期投放10亿元加快物流行业的绿色升级。
在对外开放共生理念的引领下， “青流计划”大大配套，行动的内容与内涵大大延伸。京东官方回应，京东物流已在北京、上海、成都等多个城市竣工规模化新能源车队，未来，京东还将通过补贴等鼓舞措施，把所有合作伙伴的车辆也逐步替换成新能源车。具体来讲，分成以下几个方面：在仓储建设上，京东物流首度在上海亚洲一号构建仓储屋顶分布式光伏发电系统的应用于，到2030年，将搭起全球屋顶光伏发电生产能力仅次于生态体系，牵头合作伙伴建设光伏发电面积约2亿平方米；在纸盒方面，京东物流纸盒科研检测中心先后研发了新型两层物流标签、生物降解租车袋等新材料，用于两层物流标签每年可增加700吨纸张用于；已大规模用于可降解包装袋，每年出局将近百亿个传统塑料袋，同时已投入十万青流循环箱；与宝洁、雀巢、联合利华等公司通过“协同仓”项目、带上板运输方式等，提高供应链运营效率；此次除了战略升级，据(公众号：)理解，京东还公布《中国汽车后市场物流服务洞察》白皮书，从供应链领域入局汽车后市场。白皮书表明，汽配行业供应链相反数字化转型，中国转入汽车后市场发展时代，但与传统的制造业供应链比起，配件供应链更为简单，电商/物流可以联合助力汽车后市场供应链升级；但同时找到，有所不同渠道下的零配件供应链发展迥异，四大汽配流通场景（生产商、分销渠道、零售商、消费者）物流发展皆待升级。
除了供应链的优势，京东云通过公共云、企业云、生态云三大业务，利用数字营销、车+数据+内容、电商零售为有所不同的企业客户打造出差异化的云服务方案。京东云企业云副总裁侯凯文于现场透漏，集团对京东云的期望是两年内急弯转弯，转入第一梯队。
国际上对标亚马逊的AWS，国内对标阿里云。此外，据理解，京东云在人（数字营销：车主画像、精准营销）、车（车+数据+内容：车辆大数据、内容发给、智慧供应链）、场（电商零售、品牌商城、智能卖场、AR/VR）方面皆不会助力汽车行业。基于此，京东物流明确提出了汽车后市场的几点解决方案：基于车联网的租车到车服务；推展新能源车辆更换计划、城市计划，通过新能源布局持续为汽车行业伙伴赋能；打造出汽配同城配解决方案，提高行业效率；为汽车备件设计环保、安全性、低成本方案。
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