论文关键词：城市道路交通挤迫综合规划 论文概要：文章讲解了综合交通规划的主要内容，如交通发展战略、公共交通系统、道路运营系统。读者可以通过读者这篇文章，理解综合交通规划的全过程与主要理论技术。
1章节 综合交通规划在世界上是一个新兴的交叉性学科，又是一个城市现代化建设的最重要领域。将近半个世纪以来，数百个大城市的政府不约而同地呼唤综合交通规划，并通过其编成与实行，减轻当时的交通对立，做到未来的交通方向，决定将近远期的交通投资。所以，综合交通规划已在各大城市的发展中起着日益最重要的起到。 2交通发展战略 交通发展战略是城市综合交通规划首要的组成部分，它在对城市交通未来发展趋势的总体预测和辨别的基础上，宏观地做到城市交通发展的方向，注目城市交通发展的大局。
交通战略的确认，不仅要以城市总体规划为依据，而且还牵涉到到经济、政治、文化、教育、气候和环境等多方面的内容，与一个城市所在的区域以颇国家甚至国际社会的综合环境都具有紧密的联系。 构筑一体化综合交通体系，是大城市交通战略的核心内容，同时，交通发展方向，交通模式，交通政策以及对根本性交通设施的总体部署都是交通战略注目的重点问题。
2．1一体化综合交通体系 一体化交通展现出在交通体系内部的充份人组，闻图l。还包括三层含义：一是所指交通设施的均衡，目的是充分发挥交通设施的整体效益。二是指交通运营的协商，在综合交通体系中，各种运营方式共存，都将在其限于的范围内充分发挥特有的优势。
维持运营协商，不仅展现出为各种方式的合理分工，更加展现出为各种方式之间的密切交会。三是指通过综合管理将交通设施与交通运营密切地统合一起，即交通运营水平与交通设施水平相符，其中，合理的体制与法制是综合管理中的关键。 一体化交通展现出在交通体系与外部发展的紧密联系。
交通是构建城市功能的最重要承托手段，交通发展必需与土地、社会、经济、环境等诸多城市发展领域紧密结合在一起，从而推展城市全面发展。 2．2交通发展的原则和目标 交通发展的基本原则归结三个方面，即持续发展、统合发展和优先发展。 交通发展的目标要顾及“通畅”和“易达”相互影响的两个方面，既要减轻交通和增加上下班的时间，又要保证人和物成功的抵达目的地。
通过建设高等级的道路和发展大容量的轨道交通构建“通畅”；通过强化支网建设、规划适合的行驶设施以及发展覆盖面广的地面公交网络，构建城市交通的“易达”。 2。3城市交通政策 城市交通政策是在一定的城市交通战略指导下，政府部门制订的借以指导、约束和协商城市交通不道德的总则。
其具备权威性、综合性、实行性和理论性四个独特的特征，是城市交通发展的决定因素。 3公共交通系统 公共交通系统是城市综合交通系统的核心部分，它为广大市民和外来人员获取多种形式的客运服务，构建人员高效安全性和舒适度便利的移动。公共交通系统的主题，是公共汽(电)车、地铁、和轻轨等大量的运输工具，同时也还包括出租车和浦西等辅助性运输工具。
公共交通的有效地运营，必须获得城市道路系统、交通管理系统和交通政策体系等确保条件的反对。
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