3年全市追加10万产业工人，其中有将近7万人来自职业院校。广西柳州市用发展优势产业的劲头做到大做到强劲职业教育，不仅符合了自我发展必须，而且还电磁辐射到泛珠三角及东盟地区。如今，学技能在柳州，讨技工到柳州的口号在我国西南地区于是以日益深入人心。机械、冶金、汽车是柳州的支柱产业。
柳州工程机械集团生产的装载机、挖掘机最畅销全国，柳州钢铁集团则是西南地区仅次于的冶金企业，而我国汽车三大巨头一汽、二汽和上汽在柳州都有生产基地。最近几年，柳州这三大支柱产业发展长驱疾进，企业对人才的市场需求急遽减少。据预测，今后5年，全市还将追加10万产业工人，职业院校人才培养任务艰巨。为打造出一支与柳州发展相适应的高素质产业大军，不久前，柳州实施了《职业教育服务柳州新的发展行动计划（20112013年）》，把发展职业教育划入经济社会发展总体规划，用发展优势产业的劲头做到大做到强劲。
柳州市将职业教育放在与工业发展相匹配的最重要地位重点发展，为此，实行了两个不高于经费确保政策，即农村税费改革改向移往缴纳补助金资金用作教育部分中，用作职业教育的比例不高于10%，城市教育费可选、地方教育可选决定用作职业教育的比例不高于50%。这样，全市每年有将近2亿元经费用作职业教育。此外，政府每年还在财政预算中决定120万元专项经费，环绕柳州市优势产业，反对建设一批样板专业和品牌专业。
如今，数控、汽车专业早已沦为国家级样板专业，物流、电子电工、计算机等19个专业早已沦为自治区级样板专业。环绕广西重点打造出的14个千亿元产业，市里还扶植了与之相匹配的15个品牌专业建设，每个专业每年投放10万元。
柳州市将发展职业教育作为现代产业体系的基础工程抓好抓实。一方面，相结合优势产业来设置职业院校专业；另一方面，通过做到大做到强劲专业为产业升级服务。
目前高职开办的129个专业与柳州产业发展紧密联系，中职70%以上的毕业生服务于柳州的二、三产业。竣工的7个自治区级示范性实训基地中有5个与汽车、机械类涉及，3个中央财政反对的实训基地也都是汽车和机械类。目前，全市汽车、机械类专业学生占到在校生的70%以上。
汽车涉及专业已沦为柳州职业教育的第一品牌。柳州市把校企合作作为职业教育改革创新的基本方向和人才培养的显然拒绝。在政府的主导下，柳州市二职校与桂中海迅物流公司合作，创建了厂中校模式，在企业内部成立生产性实训基地。
而柳州职业技术学院这一当地龙头职业院校，堪称探寻了校中厂、植入式工作站、车间托管地等多种校企一体的办学模式，和企业结为利益共同体，构成你中有我，我中有你的交融格局。学院将市里的嘉泰模具有限公司、恒宏机械厂等企业引入校园，沦为实践中教学基地的一部分。在这里，学生+教师团队在已完成企业任务的同时，也已完成了学校的教学任务。
这些基地每年为广西柳工机械股份有限公司等20多家企业设施生产零部件30余种，年产量约20万余件，年总产值多达2000万元。在基地里，仅有产品加工这一项顶岗进修，学生人均就能取得大约300学时的实践中机会。
学院还在广西柳州钢铁集团机械制造公司等企业成立设备修理管理工作站，学生+教师团队融合教学要求和企业必须分批入驻，全面负责管理企业数控机床、焊等设备的修理与维修工作。这些植入式工作站替代了企业原本的修理班组，沦为企业职能机构之一，这样每年可为企业节约30万元成本，为学生获取更好的实践中机会。学院还以契约的形式，总承包了柳州市商泰机械厂的微型汽车后桥生产线，实施车间托管地，教师+学生团队负责管理生产与管理，企业负责管理经营与销售。
企业看学校，学校去找企业，一个相结合产业发展职教、培养人才承托产业的模式在柳州已可行性构成。目前，柳州市的每一所职业院校都有多个长年合作的企业，校企合作覆盖面超过100%。
全市校企合作的生产性实训基地每年建构的产值约5000多万元。在如此现实的实训环境中茁壮的职校毕业生很不受企业注目，3年来首度就业率都超过95%以上。
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