本文摘要：6月9日，记者在机场路看见，工人们正在机非隔离带辛苦着给1680个月季花柱替换支架，这项工作已完成后，机场路将沦为名副其实的月季大道。据理解，机场路全长1560米，设置有长2米的中央隔离带和两侧机非隔离带。根据市民… 6月9日，记者在机场路看见，工人们正在机非隔离带辛苦着给1680个月季花柱替换支架，这项工作已完成后，机场路将沦为名副其实的月季大道。据理解，机场路全长1560米，设置有长2米的中央隔离带和两侧机非隔离带。

6月9日，记者在机场路看见，工人们正在机非隔离带辛苦着给1680个月季花柱替换支架，这项工作已完成后，机场路将沦为名副其实的月季大道。据理解，机场路全长1560米，设置有长2米的中央隔离带和两侧机非隔离带。根据市民… 6月9日，记者在机场路看见，工人们正在机非隔离带辛苦着给1680个月季花柱替换支架，这项工作已完成后，机场路将沦为名副其实的月季大道。据理解，机场路全长1560米，设置有长2米的中央隔离带和两侧机非隔离带。

根据市民拒绝，市委、市政府要求把该路段打导致南阳的月季大道。目前，该路段已栽种大花月季4.8万株，中央隔离带栽种树状月季860棵，机非隔离带上增种藤本月季构成的花柱1680个。

市园林绿化管理局副局长王西雨告诉他记者，机场路上栽种的月季和目前其他道路上的月季品种不一样，花柱使用的是藤本月季， 每年约能长到80厘米左右。下一步，工人们要做到月季墙，减少各种月季造型，短时间内，机场路终将沦为一条花团锦簇的鲜花大道。

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