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7月22日,有消息称之为“因吉利汽车计划在科创板上市,其与沃尔沃的拆分计划已继续不了了之,白鱼在今年秋季完全恢复拆分谈判。”回应,相似吉利集团的内部人士对新京报贝壳财经记者回应,由于吉利汽车计划在A股科创板上市,作罢前进了吉利与沃尔沃的拆分计划。 对于何时完全恢复双方拆分计划,上述内部人士称之为,“待吉利汽车A股上市已完成后,再行根据战略、业务和市场状况重新启动评估否重新启动拆分计划。7月22日,有消息称之为“因吉利汽车计划在科创板上市,其与沃尔沃的拆分计划已继续不了了之,白鱼在今年秋季完全恢复拆分谈判。”回应,相似吉利集团的内部人士对新京报贝壳财经记者回应,由于吉利汽车计划在A股科创板上市,作罢前进了吉利与沃尔沃的拆分计划。
对于何时完全恢复双方拆分计划,上述内部人士称之为,“待吉利汽车A股上市已完成后,再行根据战略、业务和市场状况重新启动评估否重新启动拆分计划。” 2010年,吉利耗资18亿美元并购沃尔沃全部股权,但沃尔沃仍然正处于独立国家运营状态,财务也未划入并表格范围。 今年2月,吉利汽车与沃尔沃同时发布公告称之为,双方管理层正在展开商谈,探究双方公司业务拆分展开重组的可能性,拆分后的业务将在香港和斯德哥尔摩上市,同时现有的吉利、沃尔沃、领克等品牌仍将维持品牌独立国家。
然而就在双方筹划拆分之际,吉利汽车于6月17日宣告了申请人科创板上市的计划。涉及公告表明,发售的人民币股份规模不多达股份不断扩大后公司已发售股本的15%。
6月30日晚,浙江证监局月透露的公告表明,中金公司与华泰牵头证券兼任吉利汽车的上市辅导机构,三方已向浙江证监局上报备案注册,这意味著吉利汽车的上市辅导已月启动。
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