本文摘要:
cms-style="font-L align-Justify"> 新京报贝壳财经讯 7月23日,国新办举办上半年工业通信业发展情况新闻发布会。工业和信息化部副部长辛国斌回应,自2009年积极开展“十城千辆”样板推展试点以来,经过各方面多年的持续希望,我国新能源汽车产业发展获得了长足进步,沦为引导汽车产业转型升级的一个最重要力量。目前,新能源汽车产业规模全球领先,产销量倒数五年位列世界首位,总计推展的新能源汽车多达了450万辆,占到全球的50%以上。cms-style="font-L align-Justify"> 新京报贝壳财经讯 7月23日,国新办举办上半年工业通信业发展情况新闻发布会。工业和信息化部副部长辛国斌回应,自2009年积极开展“十城千辆”样板推展试点以来,经过各方面多年的持续希望,我国新能源汽车产业发展获得了长足进步,沦为引导汽车产业转型升级的一个最重要力量。目前,新能源汽车产业规模全球领先,产销量倒数五年位列世界首位,总计推展的新能源汽车多达了450万辆,占到全球的50%以上。
从产业发展变革的角度来看,技术水平在显著提高。主流车型的续驶里程基本上都在400公里以上,动力电池单体能量密度也超过了250瓦时/公斤。另外,整个产业发展的体系也日趋完备,新能源汽车的基础材料、电池、电机、整车、电控、生产装备等产业链上下游基本构建了全线贯通。 产业设施环境也大大优化,全国已总计建设充电站3.8万座,换电站449座,建设了各类充电桩130万个,其中公共充电桩55.1万个,私人桩74.9万个。
同时,我国还竣工了“十纵十横两环”4.9万公里高速公路慢差使网络。
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