本文摘要:
由山西银光华盛镁业股份有限公司棒材厂、断裂厂、机加工中心、表面处置中心四个单位联合开发已完成的大横截面、高精度、超长镁合金列车型材目前投放大批量生产。目前已完成订单数量30余列,先前订单还在相继已完成。 该型材的特点,一是大横截面,二是超长,三是高精度。该类型材呈圆形不对称性,形状简单,对断裂、精加工、表面处置拒绝很高。 山西闻喜银光集团从高品质铸棒、到产品断裂、高精度加工到微弧水解表面处置,具备国内领先的全产业链优势,多年来致力于为轨道交通轻量化助力,为镁产品生产添彩。由山西银光华盛镁业股份有限公司棒材厂、断裂厂、机加工中心、表面处置中心四个单位联合开发已完成的大横截面、高精度、超长镁合金列车型材目前投放大批量生产。目前已完成订单数量30余列,先前订单还在相继已完成。
该型材的特点,一是大横截面,二是超长,三是高精度。该类型材呈圆形不对称性,形状简单,对断裂、精加工、表面处置拒绝很高。
山西闻喜银光集团从高品质铸棒、到产品断裂、高精度加工到微弧水解表面处置,具备国内领先的全产业链优势,多年来致力于为轨道交通轻量化助力,为镁产品生产添彩。目前银光生产的另外三款镁合金型材已顺利应用于到复兴号一动车上,各项性能、组装指标几乎符合要求,超过标准,获得用户的接纳和失望。这一系列项目的实行,标志着闻喜银光集团又有了更进一步的技术突破,我们将之后扩展镁合金在轨道交通中的应用于,增进轨道交通南北轻量化。
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